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新北市長朱立倫今（5）日拜會交通部長賀陳旦，爭取新北市提出的8項軌道建設納入前瞻基礎建設，朱立倫會後表示，交通部應該就國家交通建設整體評估，且審查應該具一致性。對此，交通部表示，前瞻基礎建設計畫行政院已經核定，目前沒有調整的空間，但後續滾動式檢討時，新北市若有需求可以按程序提出申請。
前瞻基礎建設中軌道部分共38項、4200億元，其中新北市僅淡海輕軌、新北安坑、三鶯線等3計畫納入，朱立倫為爭取三環三線延伸線等計畫能夠列入前瞻計畫中，今天率領相關主管拜會交通部，再次提出萬大─中和─樹林線第二期工程、環狀線第二階段(含南環段及北環段)、汐止民生線、深坑輕軌、五股泰山輕軌、八里輕軌、機場線增設A2a及A5a站及鐵路地下化延伸樹林等8項計畫，希望交通部能納入前瞻計畫。
朱立倫表示，今天拜會交通部最主要目的，希望部長對於前瞻計畫能夠重新考慮，他認為，相關建設應該對台灣未來發展有前瞻願景，且符合民眾需求，尤其是新北市提出的8項計畫，都已經通過可行性評估，進度比起現有部分納入前瞻計畫的還超前，交通部在審查過程應該具一致性。
對於新北市提出8項計畫納入前瞻計畫要求，交通部次長王國材表示，前瞻計畫已經過行政院核定，等同調整計畫內容的這扇門已經關了，但前瞻限時活動計畫中有滾動式檢討機制，並非納入就一定會做，沒納入就沒機會，未來仍有機會再調整。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
第19屆南韓總統選舉結果出爐，共同民主黨候選人文在寅以41.08%的得票率當選。學者認為，文在寅上台可能轉變外交策略，改向大陸靠攏，因此呼籲政府盡速通過兩岸監督條例、修補兩岸關係，避免傷及台商在大陸市場競爭力。
南韓前總統朴槿惠因貪汙醜聞遭到罷免，不出預料，新任總統由共同民主黨候選人文在寅當選，並隨即宣誓就職。台經院國際事務處研究員邱達生認為，與朴槿惠不同的是，文在寅出身社會運動，未來可能不會再對美國言聽計從，轉而向大陸靠攏，加上著眼於未來10年大陸市場需求可望取代美國，是南韓潛在市場與盟友，讓台商在對岸經營面臨更大競爭威脅。
邱達生疾呼，台、韓在大陸具有高度競爭關係，台灣絕對不能放棄大陸市場，以兩岸語言、文化淵源深厚，無理由拱手讓給南韓。他呼籲政府，盡速通過兩岸監督條例，完成ECFA後續談判，提升台商在對岸市場的競爭力。
邱達生並指出，近期行政院長林全接受專訪時，向對岸釋出善意訊息，期待下半年蔡英文總統能有新的兩岸政策，讓兩岸關係升溫。他並認為，總統520就職周年演說將是修補兩岸關係的機會，不過一旦又搞砸，情勢恐怕更嚴峻。
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